xe hybird

CUỘC CHIẾN MANG TÊN HYBRID

Có một sự thật không thể phủ nhận rằng con người đang phải đổi mặt với nguồn nhiên liệu hóa thạch đang ngày một cạn kiệt. Dầu mỏ cũng không ngoại lệ, nó là nguồn nhiên liệu không thể tái tạo. Vấn đề này đặt ra cho các hãng sản xuất xe hơi làm thế nào để sử dụng nhiên liệu tiết kiệm đem lại hiệu quả cao nhất. Chính vì vậy mà dòng xe Hybrid ra đời như một trong các biện pháp hữu hiệu để có thể tận dụng hiệu suất của nhiên liệu một cách tối đa.

Cuộc chiến mang tên Hybrid

Hybrid có nghĩa là xe lai, ý muốn nói ở đây chúng được sử dụng 2 loại động cơ dùng nguồn năng lượng khác nhau. Cụ thể ở trong các mẫu ô tô hiện nay có cả động cơ đốt trong dùng diesel hoặc xăng và động cơ điện dùng PIN ( Ắc- Quy). Hai nguồn năng lượng này đều chuyển hóa thành cơ năng, riêng động cơ điện có thể chuyển ngược từ cơ năng thành điện năng tích trữ trong các bộ ắc quy, hai động cơ dùng hai nguồn năng lượng khác nhau này hỗ trợ cho nhau linh hoạt để đưa ra công suất tối ưu mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Dưới đây là một số mẫu xe Hybrid tiêu biểu đã có tiếng tăm trên thị trường.

xe hybird

Toyota Prius

Đi tiên phong trong công nghệ Hybrid dành cho xe hơi dòng thương mại hóa phải kể đến Toyota. Có thể nói đây một trong những mẫu xe thành công nhất của Toyota và Prius cũng nằm trong những mẫu xe dẫn đầu về doanh số bán ra của Toyota.

Toyota Prius Toyota Prius
Không chỉ có sự cải tiến về công nghệ giúp tiết kiệm nhiên liệu, Prius còn có ngoại thất bắt mắt. Đây chính là điểm cộng giúp cho Toyota Prius đánh bật các đối thủ và nằm trong top 1 doanh số bán ra. Tổng thể ngoại thất gói trong mẫu hatchback. Toyota Prius 2015  sở hữu động cơ 1.8 lít 4 xi-lanh kết hợp cùng cặp động cơ điện cho tổng công suất 134 mã lực.

Trong các cuộc chạy thử nghiệm, Prius 2015 cần 10,2 giây để tăng tốc từ 0 đến 96km/h, ngang bằng với chiếc Hybrid Subura XV Crosstrek nhưng chậm hơn vài giây so với chiếc Hybrid C-Max và chậm hơn khoảng 3 giây so với các mẫu xe sedan cỡ trung khác. Mức độ tiêu thụ nhiên liệu của Prius khiến khách hàng sẽ phải ấn tượng với mức khoảng 4 lít cho 100km.

Toyota Avalon

Toyota Avalon Toyota Avalon
Là dòng sedan cỡ lớn của Toyota, Avalon được Toyota đưa ra thị trường vào năm 2013 với phiên bản thứ 4 sử dụng động cơ Hybrid xăng-điện. Avalon thu hút ngày từ cái nhìn đầu tiên với vẻ ngoại thất sang trọng cứng cáp. Nội thất bên trong được sắp đặt tinh tế, chất liệu cao cấp với nhiều tiện nghi. Đó là sự kết hợp giữa gỗ bóng, ốp mạ crôm hay da được bố trí trên bảng táp-lô hay táp-pi cửa. Hàng ghế phía trên bọc da toàn bộ, chỉnh điện đa hướng với chức năng làm mát, sấy ghế.

Khối động cơ của Avalon gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít và một động cơ điện chạy dưới điện áp 244,8 V dùng pin niken kim loại. Khối động cơ này cho tổng công suất khoảng 200 mã lực.Theo công bố, phiên bản Avalon Hybrid có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 8,2 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu 6,03 lít/ 100km đường phố và 5,8 lít trên đường cao tốc. Đây cũng là con số rất ấn tượng trong phân khúc sedan.

Lexus RX450h

Lexus RX450h Lexus RX450h
Chẳng cần nói nhiều tại Việt Nam, cái tên Lexus luôn được nhắc đến như một thương hiệu của những chiếc xe hạng sang. Đẳng cấp vượt trội đã được khẳng định qua nhiều năm RX450h là mẫu Lexus được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Ngoại thất được cải tiến tạo vẻ mạnh mẽ hơn cho các phiên bản cũ. Nội thất bố trí đơn giản những tiện dụng và hiệu quả.

Lexux RX 450h sử dụng hai động cơ: Động cơ xăng trên RX450h là loại 3,5 lít V6 tích hợp VVT-i đi cùng động cơ điện công suất 123 kW, cho công suất tổng 295 mã lực và mô-men xoắn 317 Nm. Hộp số vô cấp với 6 cấp ảo ECVT-i. Khối động cơ này giúp Lexus Rx 450h tăng tốc từ 0 -100km mất 7,4 giây và lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của khoảng 7,8 lít cho 100km. Có lẽ Lexus RX450h sẽ còn thống trị một thị phần không nhỏ ở phân khúc xe sang ở Việt Nam và thê giới trong một thời gian dài.

Ford C-Max Hybrid

Ford C-Max Hybrid Ford C-Max Hybrid
Không hề thua kém với những tuyên bố mang tính cạnh tranh trực diện với Toyota, Ford đã xây dựng C- Max như một đối trọng của Prius. Không cáu cạnh và nhiều điểm nhấn như Prius, Ford C Max mang lại một hình ảnh thân thiện hơn. Không có nhiều góc cạnh mà chủ yếu là những đường bo tròn thân xe, cặp la zăng nhiều chấu càng làm tôn nên vẻ hài hòa mang hơi hướng cổ điển. Tuy vậy cả tổng thể chiếc xe vẫn là sự chắc chắn đồng nhất theo một ngôn ngữ chung.

C-Max Hybrid được phát triển trên phiên bản C- Max cũ dành cho thị trường châu Âu. Sử dụng động cơ xăng dung tích 2 lít và động cơ điện cho tổng cống suất 188 mã lực với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5 lít/100km đường thành phố và 5,3 lít/100km đường cao tốc. Tại Mỹ, Ford giữ vị thế khá khiêm tốn trong thị trường xe hybrid so với Toyota. Mẫu C-Max Hybrid là một trong những kỳ vọng cạnh tranh của Ford.

Honda Civic Hybrid

Honda Civic Hybrid Honda Civic Hybrid
Người tiêu dùng hẳn đã không còn xa là với các mẫu Honda Civic thuần động cơ xăng trên thị trường trong vài năm gần đây. Cũng có thể nói Civic là một bước đột phá của Honda trong thiết kế của phân khúc sedan tầm trung. Chen chân vào dòng Hybrid, Honda Civic Hybrid là mẫu xe tiếp nối mẫu Insight – vốn là đối thủ cạnh tranh với dòng Prius của Toyota. Xe tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5,35 lít/100km trong thành phố và 5 lít/100km ở đường cao tốc với động cơ xăng dung tích 1,3 lít I4, công suất 95 mã lực và mô-tơ điện 20 mã lực, nhỉnh hơn một chút so với Prius. Tuy nhiên những mẫu Civic Hybrid mới gần đây không thực sự được sự đón chào nồng nhiệt trên thị trường do còn nhiều nhược điểm tồn tại. Hi vọng thời gian tới chúng ta sẽ thực sự được đón những mẫu Civic Hybrid có thiết kế về mặt động cơ thực sự linh hoạt và hữu dụng hơn nữa.

Trong tương lai không xa, có lẽ dòng xe Hybrid sẽ ngày càng phổ biến và sẽ là một cuộc cạnh tranh vô cùng khốc liệt giữa nhưng hãng xe tên tuổi. Có thể không đúng với những người ưa cảm giác mạnh với những tiếng gầm gừ của động cơ, nhưng nếu bạn lựa chọn một chiếc xe hoạt động êm dịu, hạn chế tối đa tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu thì hiện nay những chiếc Hybrid vẫn là phương án tối ưu.

Loạn trung tâm đào tạo lái xe tại Hà Nội

người đẹp lái xe ô tô

dao tao lai xe: Theo Bộ GTVT, tới đây, Sở GTVT Hà Nội sẽ phối hợp với Công an, Sở LĐ-TB&XH Thành phố, kiểm tra toàn diện các cơ sở đào tạo lái xe do Sở GTVT Hà Nội quản lý, nhất là các đơn vị có vi phạm như Báo Tiền Phong đã nêu và một số đơn vị có xe vi phạm. Bộ cũng tiếp tục theo dõi quá trình thanh, kiểm tra và xử lý vi phạm của Sở GTVT Hà Nội đối với các đơn vị có giáo viên vi phạm trên trong thời gian tới.

Continue reading

Lái xe khi gặp đường trơn, mưa phùn

Đào tạo lái xe: Đi chậm, bình tĩnh xử lý là những chú ý quan trọng nhất để tránh mất lái, lật xe khi đi trên đường trơn trong tiết trời mưa phùn hiện nay. Đường trơn, trời mưa là nguyên nhân gây ra nhiều vụ lật xe tại Việt Nam cũng như trên thế giới.

Continue reading

Trung tâm đào tạo lái xe VOV

Đào tạo lái xe: Trung tâm Dạy nghề và Đào tạo lái xe VOV do Đài Tiếng nói Việt Nam quyết định thành lập, là 1 Trung tâm 100% vốn Nhà nước. Đến với chúng tôi bạn không phải lo lắng về chất lượng cũng như học phí cho khóa học. chúng tôi cam kết sẽ mang lại cho các bạn nhưng kinh nghiệm tốt nhất.

Continue reading

Tài xế lái ẩu khiến 13 học sinh thiệt mạng

Vụ tại nạn xảy ra vào ngày 4/3/2013 ở miền Bắc Ấn Độ làm ít nhất 13 học sinh thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn thảm khốc giữa xe mini bus và xe tải.

Cảnh sát trưởng Yurinder Singh Hayer cho biết, xe mini bus chở khoảng 24 học sinh đã đâm trực diện vào một xe tải ở đường Jalandhar-Nakodar, thuộc địa phận làng Gohir, cách thành phố Jalandhar 15km, tiểu bang Punjab, Ấn Độ.

Continue reading

Đào tạo lái xe trái phép tràn lan

Tổ chức thi hộ, thiếu giáo viên, cơ sở vật chất giảng dạy… là những sai phạm trong việc đào tào và cấp giấy phép lái xe mà thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã phát hiện tại 5 tỉnh thành phía Nam. Chiều 31/5, Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã công bố kết luận thanh tra về công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ tại 5 tỉnh thành phía Nam gồm TP HCM, Vĩnh Long, Đồng Tháp, Bến Tre và Hậu Giang.

Continue reading

Hướng dẫn thực hành lái xe

đào tạo lái xeĐào tạo lái xe – Trong bài viết “Kinh nghiệm học và thi bằng lái xe ô tô” chúng tôi đã cung cấp thông tin hướng dẫn lái xe của 5 bài thực hành trong sa hình đầu tiên. Tiếp theo sau đây chúng tôi sẽ hướng dẫn ngắn gọn 5 bài thực hành lái xe tiếp theo (từ bài thứ 6 đến bài thực hành số 10). Tin rằng qua 10 bài hướng dẫn thực hành lái xe mà chúng tôi khái quat, các bạn sẽ mạnh dạn tập xe chip và thi thực hành lái xe dễ dàng.

Continue reading

Kinh nghiệm học và thi bằng lái xe ô tô

lái xe trong sa hìnhĐào tạo lái xe – Ở bài viết trước (xem thêm Kinh nghiệm học và thi lái xe) chúng ta đã có những hướng dẫn cơ bản về việc học và thi lý thuyết lái xe. Ở bài viết này chúng tôi sẽ có những gợi ý, kinh nghiệm cho việc thi lái xe ô tô trong sa hình. Qua đây hy vọng sẽ giúp bạn tự tin và hình dung ra bài thực hành lái xe trong sa hình.

Kinh nghiệm học và thi lái xe

người đẹp lái xe ô tôĐào tạo lái xe – Để kết thúc khoá học lái xe, người học phải trải qua hai kỳ thi:

Xin giới thiệu với các bạn loạt bài về kinh nghiệm học và thi bằng lái xe, đây là bài thứ nhất.

- Thi chứng chỉ nghề: Hình thức thi này do các trường dạy lái xe tự tổ chức thi và chấm. Xe thi của trường, giám khảo là giáo viên của trường. Có hai môn thi là lý thuyết và thực hành lái xe trong sa hình.

Continue reading